Mercedes X-Klasse dakdrager NAVIS RAIL met vaste rail
Inclusief btw. Verzendkosten berekend bij het afrekenen
Momenteel niet op voorraad
- Ontwikkeld in Oostenrijk
- Offroad getest
- Gratis advies
Beschrijving
NAVIS RAIL dakdrager met vaste railbuis
(geschikt voor X250 en X350 vanaf 2017)
(geschikt voor X250 en X350 vanaf 2017)
De dakdrager voor de Mercedes X-Klasse. Je zou kunnen zeggen de Mercedes onder de dakdragers.
Een zeer robuust lichtgewicht gemaakt van gepoedercoat aluminium. Het imperiaal komt op de originele
Vastgeschroefd aan punten van het voertuig. De omringende mand zorgt voor een extreem hoge sterkte. De dwarsbalken
zijn allemaal uitgerust met bevestigingen voor het luchtvaartsysteem. Het imperiaal vervangt de dakrails en heeft
daarom een zeer laag ontwerp. Het TÜV-onderdelencertificaat voor de dakdrager wordt meegeleverd.
TEC GESPREK:
De imperiaal is getest op geluid en sterkte tijdens het rijden op diverse voertuigen gedurende ca. 1500 km.
Het komt erop neer dat door de ronde buis het extra windgeruis minimaal is en je er geen last van hebt. Van 120-140 km/u
Het windgeruis op dakdragers wordt merkbaar luider. In uitzonderlijke gevallen kan een luider windgeruis of
er ontstaat een rommelend geluid, vaak is de reden een spanning in de drager, zowel in het voertuig als in de drager
toleranties hebben bij de productie. In deze gevallen helpt het meestal om de drager weer los te maken en van spanning te bevrijden
bouwen. Als er nog steeds hinderlijk windgeruis is, kan het installeren van een spoiler of extra LED-lampen helpen.
zijn allemaal uitgerust met bevestigingen voor het luchtvaartsysteem. Het imperiaal vervangt de dakrails en heeft
daarom een zeer laag ontwerp. Het TÜV-onderdelencertificaat voor de dakdrager wordt meegeleverd.
TEC GESPREK:
De imperiaal is getest op geluid en sterkte tijdens het rijden op diverse voertuigen gedurende ca. 1500 km.
Het komt erop neer dat door de ronde buis het extra windgeruis minimaal is en je er geen last van hebt. Van 120-140 km/u
Het windgeruis op dakdragers wordt merkbaar luider. In uitzonderlijke gevallen kan een luider windgeruis of
er ontstaat een rommelend geluid, vaak is de reden een spanning in de drager, zowel in het voertuig als in de drager
toleranties hebben bij de productie. In deze gevallen helpt het meestal om de drager weer los te maken en van spanning te bevrijden
bouwen. Als er nog steeds hinderlijk windgeruis is, kan het installeren van een spoiler of extra LED-lampen helpen.
Technische data:
- Gewicht: 18 kg
- Statisch draagvermogen: 300 kg
- Dynamisch draagvermogen: 100 kg
Het door de fabrikant opgegeven draagvermogen mag niet worden overschreden.
De statische belasting geeft het draagvermogen bij stilstand aan.
Het dynamisch draagvermogen heeft uitsluitend betrekking op verharde wegen.
De belasting moet gelijkmatig over het gebied worden verdeeld.
Een mededeling:
Kan alleen worden geïnstalleerd op voertuigen met dakrails.
Kan alleen worden geïnstalleerd op voertuigen met dakrails.
De originele antenne kan niet meer worden gebruikt met de imperiaal. Je kunt deze vervangen door een flexibele of korte antenne. Controleer vooraf of de vervangende antenne compatibel is.
Veelgestelde vragen en downloaden
Mercedes X-Klasse dakdrager NAVIS RAIL met vaste rail
Aanbiedingsprijs374,90€
Normale prijs750,00€ (/)
Dit product heeft nog geen recensies.