Reiseberichte

horntools heroes: Niko's overlandavontuur van DE naar GHA

horntools heroes: Nikos Overlanding-Abenteuer von DE nach GHA

Met de nieuwe blogserie ‘horntools heroes’ pikken we verhalen op van offroad- en overlandavonturiers en nemen ons mee op een deel van hun reis. Gedreven door hun passie voor avontuur en nieuwe ontdekkingen overschrijden ze grenzen, ontdekken ze de wereld en voorzien ze ons van een flinke dosis inspiratie.

 

Onze eerste held, Nikolai Fromm, heeft grootse plannen: in zijn omgebouwde BMW X3 zo'n 30.000 km van Duitsland naar Ghana reizen. De 25-jarige uit Zuid-Duitsland werkt al enkele jaren als fotograaf en gebruikt zijn reizen om zich persoonlijk en professioneel te ontwikkelen. Het idee om nieuwe plekken in je auto te ontdekken ontstond ongeveer twee jaar geleden. “Op weg naar huis na een heerlijke vakantie in Zuid-Tirol reed er een oude VW-bus voor me uit. Ruim een ​​uur lang reed ik met een snelheid van zo'n 60 km/u en genoot van de rit, de weg en het weer. Dit bracht mij op het idee om met mijn voertuig nieuwe plekken te ontdekken”, zegt hij. Sindsdien heeft hij er alles aan gedaan om deze droom waar te maken. De afgelopen anderhalf jaar heeft Niko ruim 8 maanden in een auto gewoond en naar meer dan 10 landen in Europa gereisd. Het grootste avontuur wacht hem echter nog: de reis van Duitsland naar Ghana en weer terug.

 

Het avontuur: van DE naar GHA en weer terug

Voor Niko is de reis naar Ghana (West-Afrika) meer dan alleen een avontuur waarin hij nieuwe grenzen opzoekt en uitdagingen aangaat. Het is een terugkeer naar een plek die hij ruim een ​​jaar lang zijn thuis noemde als onderdeel van zijn vrijwillige sociale jaar. Gedurende deze tijd heeft hij het land en zijn bevolking goed kunnen leren kennen en verschillende sociale projecten kunnen ondersteunen. Dit wil hij graag voortzetten op deze reis. Hij hoopt ook op adembenemende foto's en spannende video's om zijn carrière verder te ontwikkelen en zijn droom te verwezenlijken om zichzelf ooit volledig te kunnen financieren via zijn reizen.

Horntools Luifel Recht opgerold op het voertuigdak

“Ik heb nooit een exacte route omdat ik me altijd laat gaan en ter plekke en vaak heel spontaan mijn beslissingen neem over wat ik nu ga doen”, antwoordt Niko als hem wordt gevraagd naar zijn reisroute. Niettemin is het waarschijnlijk dat de route dicht langs de westkust door de landen Marokko, de Westelijke Sahara, Mauritanië, Senegal, Gambia, Guinee-Bissau, Guinee en Ivoorkust naar Ghana zal trekken. Hij verwacht dat het voor de ongeveer 30.000 km 6 tot 12 maanden duurt. Hij heeft geen bijzondere verwachtingen; hij laat zich graag verrassen. Niko kijkt het meest uit naar de geweldige lokale natuur, de verschillende culturen, tijd voor zichzelf en uitdagende off-road avonturen en mooie zonsondergangen in de woestijn of aan de kust. “Vooraf had ik geen grote zorgen. Je moet eerst wennen aan elk land en de lokale bevolking en de manier waarop ze worden behandeld.”

 

 

Niko kookt achterin zijn voertuig

De regels van het spel

Niko heeft zijn eigen regels opgesteld voor zijn reis. Wat betekent dat? Geen snelwegen, geen campings en 100% zelfvoorzienend voor het maximale avontuur en de mooiste herinneringen.

 

Niko's top 3 musthaves voor GHA

  1. Zonnebrandcrème en muggenspray
  2. Kleine USB-ventilator
  3. zonnebril

 

De auto: BMW X3

Gespannen waslijn van BMW X3 naar een boom

Niko's reisvoertuig is een BMW X3 uit 2006, een erfstuk van zijn grootvader, die hij met grote zorg en toewijding klaarmaakte voor de komende reis. “De afgelopen zes maanden heb ik uitgebreid en gerenoveerd”, zegt hij. “Oorspronkelijk moesten er maar een paar kleine dingen aangepast worden en werd het bed verschoond. Na verloop van tijd werd het project echter steeds omvangrijker en werden de geplande 6 weken al snel 6 maanden.”

Bij de uitrusting van zijn voertuig moest Niko pragmatisch te werk gaan om alles wat hij nodig had voor de lange reis mee te nemen. Een volwaardig reservewiel, een extra accu, bergingsapparatuur, een luifel, fotografie- en drone-apparatuur, extra koplampen en water- en dieselblikken behoren tot de essentiële kenmerken van zijn voertuig. Hij was niet de enige: “Mijn vader steunde mij in veel dingen”, zegt Niko. Samen ontwierpen ze een dakdrager op maat met bevestigingen en onderdoorrijdbeveiliging van stevige aluminium platen. Het interieur is slim in drie delen verdeeld: rechts het bed, het reservewiel en een ladeuittreksel, links een opbergruimte, een koelbox en een werkplek, en aan de voorkant een opbergruimte voor fotoapparatuur.

Horntools buitenschep Survivor

Niko gebruikt ook enkele producten van Horntools. Naast een complete reddingsset met zachte boeien en sleepriemen, bevat deze ook de multifunctionele schep. “Deze is absoluut mijn favoriet omdat hij echt goed gemaakt is, er goed uitziet en voor meerdere dingen gebruikt kan worden”, legt hij uit. Daarnaast heeft hij een 1,4 meter lange rechte luifel aan de imperiaal bevestigd om zichzelf tegen de zon te beschermen. Om zijn opbergboxen op het dak beter te kunnen bereiken, maakt hij gebruik van de extra trede, die aan weerszijden eenvoudig in de deuren kan worden gehaakt.

Niko heeft ook voorzorgsmaatregelen genomen voor eventuele pannes of problemen. “Ik heb veel geïnvesteerd in goed gereedschap voor de reis en heb bijna alles meegenomen wat ik tijdens de ombouw heb gebruikt”, zegt hij. Inbegrepen zijn een krik, reservewiel, bandenreparatieset, diverse filters en reserveonderdelen voor de auto, luchtcompressor, bergingsmateriaal zoals zandplaten, riemen en sluitingen. Hij heeft ook een klein satellietcommunicatieapparaat bij zich voor absolute noodgevallen.

 

Niko's tips voor een succesvol overlandavontuur

Niko vult het waterjerrycan

Gezien zijn ervaringen en de komende reis heeft Niko waardevol advies voor degenen die over land willen gaan of aan een soortgelijke avontuurlijke reis willen beginnen. ‘Doe het gewoon’, is zijn eerste tip. Laat je vooraf goed informeren, bereid jezelf en het voertuig voor, leer het kennen en ga dan.” Hij benadrukt dat je niet altijd de beste uitrusting en de ruigste offroad-banden nodig hebt. “Vaak tellen je eigen vaardigheden en ervaring zwaarder”, voegt hij eraan toe. “Je moet een voertuig vinden dat je leuk vindt en waarmee je kunt doen wat je wilt.”

Niko reist sinds eind maart van Duitsland naar Ghana. Als je zijn avontuur wilt delen, kun je altijd spannende inzichten vinden op zijn Instagram-profiel _nfphotography_ of zijn YouTube-kanaal. Wij wensen hem het allerbeste en kijken uit naar verdere indrukken van zijn avontuur.

 

Het verhaal van Niko is een inspirerend voorbeeld van hoe het nastreven en verwezenlijken van je dromen tot onvergetelijke avonturen kan leiden. En misschien zal het je aanmoedigen om je droom na te streven, wat die ook mag zijn, en een impuls geven om aan je avontuur te beginnen.

Laten we samen moedig zijn, want de wereld wacht erop dat wij het ontdekken.

Wil jij de volgende horntools hero zijn en jouw verhaal vertellen? Neem dan contact met ons op via avontuur@horntools.com.

Volgende lezen

Hartschale oder Klappzelt? Der Vergleich
Top 5 Overlanding-Reiseziele in Europa

3 reacties

Witold Lapinski

Witold Lapinski

Spannend. Ich habe Niko Ende Dezember 2022 auf Lefkada (Griechenland) kennen gelernt. Ich und meine Freundin Annette waren seit Oktober 2022 mit unserem in Richtung Türkei unterwegs, Niko war wieder auf der Rückreise. Ein sehr sympathischer Typ. Da ich lange Zeit in Ulm gelebt habe und auch gerne Drohne fliege, hatten wir, neben dem Overlanden natürlich, auch sofort einige Gemeinsamkeiten für das Lagerfeuer am Strand. Bin schon auf seine aktuellen Erlebnisse gespannt.

Steffi

Steffi

Wie außergewöhnlich mutig und spannend. Eine tolle Reise, die ich gerne verfolge. Bin gespannt auf neue Infos und Erfahrungsberichte.

Jürgen

Jürgen

Toller, interessanter Bericht und sehr schön geschrieben. Großes Lob znd Dank an den Verfasser(in). Wir sind auf Updates zu der Reise sehr gespannt.

Laat een reactie achter

Alle reacties worden gemodereerd voordat ze worden gepubliceerd.

Deze site wordt beschermd door hCaptcha en het privacybeleid en de servicevoorwaarden van hCaptcha zijn van toepassing.