Reiseberichte

Het Panamericana 100-project: "Race tegen ALS"

The Panamericana 100 Project: "Race against ALS"

27.000 kilometer. 100 dagen. Een droom – en een goed doel. In dit interview legt Rainer Behrendt uit waarom hij en een vriend de legendarische Pan-Amerikaanse snelweg afleggen, waarom tijdsdruk een onderdeel van het concept is en welke rol overlanding daarin speelt.
Wat is de Pan-Amerikaanse Snelweg?
De Pan-Amerikaanse Snelweg is een enorm wegennet dat Noord-, Midden- en Zuid-Amerika met elkaar verbindt. Overlanders gebruiken de term tegenwoordig synoniem met de legendarische reis van Patagonië naar Noord-Amerika. Het is geen enkele weg, maar een netwerk van hoofd- en secundaire routes die extreme landschappen, culturen en klimaatzones met elkaar verbindt.

Van droomreis naar 100-dagenuitdaging

Hoe is het idee voor de Pan-Amerikaanse Snelweg ontstaan?

Jan en ik kennen elkaar al zo'n 15 jaar; we waren collega's en hebben samen veel roadtrips gemaakt. Ongeveer twee jaar geleden ontdekten we tijdens een vakantie dat we dezelfde droom deelden: de Pan-Amerikaanse snelweg afrijden. Het werd al snel duidelijk: als we het zouden doen, zouden we het samen doen.

Waarom heb je voor 100 dagen gekozen?

Veel mensen voltooien de reis in zes tot twaalf maanden. Wij wilden bewust een extra uitdaging. Wanneer we in Ushuaia vertrekken, begint het aftellen: 100 dagen naar Alaska. Alles wat er onderweg gebeurt, moet binnen die tijdspanne worden afgehandeld.

"Die 100 dagen zijn absolute prioriteit – dat is precies wat het verhaal zo spannend maakt."

Avonturen met verantwoordelijkheid

Waarom combineer je de reis met een maatschappelijk doel?

Mijn schoonmoeder is overleden aan ALS. De ziekte wordt nog steeds als ongeneeslijk beschouwd. We willen de bewustwording vergroten en donaties inzamelen voor onderzoek. Het is een voorrecht om ons een reis als deze te kunnen veroorloven – en we wilden iets terugdoen.

Overlanding, uitrusting en vrijheid

Waarom zou je een voertuig én een daktent bezitten?

Tijd is onze beperkende factor. Een voertuig lokaal kopen of verkopen zou te veel gedoe zijn geweest. Met onze eigen opstelling kennen we elk detail. De daktent geeft ons maximale vrijheid – we bepalen zelf waar we elke dag slapen. We kozen voor de Themis daktent met harde schaal vanwege de zeer snelle opzet in minder dan 3 minuten en de robuuste constructie.

Hoe plan je je dagelijkse routine tijdens het reizen?

Uiterlijk één tot twee dagen van tevoren. Het weer, wegafsluitingen of spontane ontmoetingen kunnen niet ver van tevoren worden gepland. Juist deze flexibiliteit maakt overlandreizen voor ons zo aantrekkelijk.

Na de reis – en wat dan?

Jullie hebben allebei je baan opgezegd. Wat nu?

We laten dat bewust open. Ik teken geen nieuw contract voordat ik vertrek. De reis zal ons veranderen – en dan nemen we beslissingen.

Het Panamericana 100-project – Feiten

  • Vertrekpunt: Ushuaia (Argentinië)
  • Bestemming: Alaska
  • Afstand: ca. 27.000-30.000 km
  • Periode: 100 dagen
  • Accommodatie: Daktent of hotel – afhankelijk van de situatie.
  • Doel: Donaties inzamelen en aandacht vragen voor ALS-onderzoek.
  • Instagram-account

Volgende lezen

Sicher arbeiten mit der Seilwinde – Tipps für sichere Fahrzeugbergung im Gelände
Zelt auf Autodach - die Vorteile eines Dachzelts

Laat een reactie achter

Alle reacties worden gemodereerd voordat ze worden gepubliceerd.

Deze site wordt beschermd door hCaptcha en het privacybeleid en de servicevoorwaarden van hCaptcha zijn van toepassing.